近年来，我国新能源汽车领跑全球，汽车智能化技术的研发与应用也走在世界前列，展现出前所未有的创新活力。作为央企国家队，中国电科聚焦国家所需、行业所趋，专注自主科技创新，深耕芯片、操作系统、关键零部件等汽车产业链核心领域，成员单位融通创新、协同发展，持续打造安全可靠的汽车电子自主产品和解决方案，为中国智能汽车产业的发展打下坚实的基础。

为支撑汽车芯片技术进步和产业化发展，努力实现汽车芯片行业集中度和产业竞争能力快速跃升，中国电科从汽车芯片IP、设计、制造、封测、软件、认证、材料、装备、仪器开展全产业链布局，从提供单一产品向提供多样化、系统化的整体解决方案发展，形成一批核心技术和产品，如应用于新能源车载OBC及电源的SiC MOSFET；32位MCU芯片集成丰富IP资源，已拓展成为品种丰富的谱系，广泛应用于氛围灯、充电桩、尾门、车身控制器BCM、整车控制器VCU等；MEMS核心传感器芯片实现百万级装车交付；各类自主芯片有力保障了汽车产业链底层安全，累计应用超1000万片。

在“从芯片到汽车”的链条中，操作系统对于底层硬件设备和上层的软件应用起到承上启下的衔接作用，是智能汽车的“灵魂”，在芯片的供应链、生态链和产业链都是重要一环。中国电科结合车用操作系统技术发展趋势，致力打造面向智能汽车核心数字底座的规划与布局，并实现了多项创新突破。中国电科普华基础软件深耕车用操作系统研发与产业化15年，早于2010年发布国内首个国产车控操作系统平台并于2014年实现量产落地。2020年，普华车控操作系统成为国内首个通过TÜV 德国莱茵ISO 26262 ASIL D功能安全最高等级产品认证的AUTOSAR基础软件。面对汽车电动化、智能化、网联化的技术发展趋势，普华基础软件率先推出汽车开放系统架构整车软件解决方案，先后与芯驰、杰发、紫光、旗芯微、CHIPWAYS等国产车规芯片企业建立战略合作，打造面向智能汽车的国产自主、安全可靠的数字底座创新解决方案。截至2022年，中国电科普华车用基础软件平台累计量产超过1200万套。

随着电子信息技术的不断进步，汽车电子化程度迅速提高，汽车产业逐渐向智能化转型升级。面向市场对汽车域控制器日益增加的需求，中国电科以市场为导向，按照EEA发展趋势及“新四化”要求，全面布局6大汽车电子控制系统，立足车身/整车系统、主攻底盘/动力系统、跟跑智驾/座舱系统。其中，车身域控制器、新能源智能保险丝盒等整车系统产品能实现车身控制，满足新能源汽车的用电安全需求等；热管理域控制器、电池管理系统、车载DC-DC电源等动力系统产品能实现智能化动力集成管理，智能节电、智能诊断电气故障等功能；数字钥匙、车载智能终端、低速行人提醒器等智能网联产品能够实现无钥匙启动、无钥匙进入，以及异常报警、远程车控等车联网服务；产品已经大量应用于一汽、东风、长安、奇瑞等20余家自主品牌车企的多款车型。

中国电子科技集团有限公司是中央直接管理的国有重要骨工企业，是我国军工电子主力军、网信事业国家队、国家战略科技力量。中国电科拥有电子信息领域相对完备的科技创新体系，在电子装备、网信体系、产业基础、网络安全等领域占据技术主导地位，肩负着支撑科技自立自强、推进国防现代化、加快数字经济发展、服务社会民生的重要职责。

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关于广州国际汽车展览会

    广州国际汽车展览会创办于2003年，是由中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业协会联合主办，广州展联展览服务有限公司承办的高品质、国际化、综合性大型车展。展会以“新科技、新生活”为主题，每年一届，固定于十一月份在广交会展馆举办。

第二十一届广州国际汽车展览会将于2023年11月17至26日在广交会展馆举办。