随着前几年AR-HUD车型的量产，整体市场逐步预热，行业市场不断向好，进入2024年，HUD市场开始进入进一步的爆发期。这一点，我们从今年的北京车展及大湾区车展上都可以看到：
1、配备AR-HUD的车型进一步增长，比如说许多新能源汽车的旗舰车型都已配备：奔驰EQS、大众的ID系列，保时捷Macan EV，下半年或将有更多合资品牌推出AR-HUD。自主品牌方面，今年年新上市的有红旗E-HS7、北汽极狐αS5、领克07/08 EM-P等等。2、W-HUD产品的上车率也在快速增长。不仅仅是HUD正在被大多数10-20W的A级车所搭载。更大一个推动则是以理想汽车为代表的HUD取代传统仪表的方案开始增多。
在火爆市场之下，业界对HUD的整体性能要求都在不断提升，比如说越来越高的分辨率、耐温性好、体积不能过大、成本还得合适。以上这些种种性能，让各大主机厂都在积极寻求新技术新工艺来寻求突破。作为HUD的核心组成，投影技术对成本、显示效果等上述性能需求都有着根本性的影响。当下行业量产的技术方案中，TFT-LCD使用量更大，但高端车型大多采用DLP。
目前搭载华为AR-HUD相关车型：问界M7、M9、飞凡R7、享界S9
随着问界M9、享界S9等车型的相继上市，LCOS方案的AR-HUD产品出货量稳步快速增长。在这一市场背景下，高亮度、高分辨率、高对比度的LCOS方案开始成为2024年最为火爆的投影技术。
LCOS（Liquid Crystal on Silicon），翻译过来叫液晶附硅，也叫硅基液晶，是一种基于反射模式，尺寸比较小的矩阵液晶显示装置。这种矩阵采用CMOS技术在硅芯片上加工制作而成。它属于新型的反射式micro LCD投影技术。
从目前小编调研的行业状况来看，产业链上的各大Tier1及PGU企业都在积极开发这一技术，许多厂家已推出LCOS样机，比如说水晶光电、华阳集团、瀚思通、疆程已在北京车展或去年的上海车展上展出了LCOS方案的AR-HUD样机。一数科技、联合汽车等PGU产品也吸引了许多厂商调研。目前业内布局LCOS方案的部分企业产品数据，来源各大展会展示案例或官网数据（/代表未查询到，无具体数据）
此外还有智云谷、拜波赫等许多企业也在积极研发布局中。对于AR-HUD来说，更大的视场角、更远的虚像距离意味着更大的放大倍数，HUD在使用过程中也会面临更为严重的阳光倒灌问题。这同时也意味着整个HUD组件必然要面临更为严苛的耐温性需求。
芯鼎微是位于中山的一家世界领先的LCOS微显示公司，设计和生产各类从高清到超高清的便携式投影的光调制解决方案,并提供车规级芯片。其全数字专利技术有效支持场色序（FSC）技术应用，从而实现较小的像素镜面和整体器件体积。芯鼎微的LCOS显示屏与芯片采用VAN液晶，取向层为无机的SiOx，并应用模组级密封封装，因此相较于竞品的有机方案，其LCOS芯片具备更好的耐温性与稳定性。
芯鼎微LCOS芯片正在进行双85测试，摄于芯鼎微生产车间
据了解，芯鼎微目前的LCOS显示屏及驱动芯片可以过车规级电子元器件最重要的双85测试，甚至在-40℃的超低温环境中也可以正常开机显示，这在LCOS微显示行业取得真正的先发优势。可以说，满足全制程IATF16949质量体系认证及AEC-Q100测试的芯鼎微LCOS芯片就是车规级产品。据悉，芯鼎微正在积极推进AEC-Q100的国际认证。车规级芯片的出现，可以视作LCOS方案更为坚实的根基，下游厂商从设计上可以尝试更高亮度与对比度，实现更好的显示效果。可以说，这对整个AR-HUD行业有着极大的推进作用。芯鼎微具有自主知识产权及自行研发能力，自主掌握液晶灌装、模组组装和光机生产等关键工艺，能够提供一站式的LCOS产品应用开发和生产服务，确保高性价比和高质量。同时，采用成熟的CMOS晶圆制程，避免了美国出口限制的影响，确保了供应链的稳定性。随着全国产化自主可控的供应链，先进制造基地结合业内领先的设备，未来芯鼎微的LCOS芯片有望在目前百万级年产能基础上快速增长以实现数百万级的年产能，其量产稳定性将进一步提升。具体到产品上，芯鼎微的产品系列涵盖了LCOS微显示芯片、LCOS微显示驱动芯片以及LCOS光学引擎三大类，实现了LCOS产业链的全覆盖。其微显示芯片提供从入门的720P 0.37英寸到旗舰款的4K 0.55英寸芯片，满足不同用户需求。后续还将推出多款新品，包括720p/1080p/1440p0.3英寸/0.23英寸和4K原生/8KQ-view/8K原生芯片，进一步提升产品的分辨率和显示效果。在LCOS微显示驱动芯片的解决方案上，芯鼎微的两款芯片分别支持4K驱动和1080p/720p驱动，具备最高120Hz的刷新率，确保显示画面的流畅性和高质量。在汽车智能化进程中，投影技术正在变得越来越重要，不仅仅只是AR-HUD应用：从像素智能大灯、到座舱内的车窗显示、后排幕布投影、甚至未来的隐藏式显示、全息技术等都有可能采用。随着芯鼎微车规级LCOS芯片的出现，整个车载投影市场或将迎来巨大变革。
文章来源艾邦
广州国际汽车展览会创办于2003年，是由中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业协会联合主办，广州展联展览服务有限公司承办的高品质、国际化、综合性大型车展。展会以“新科技·新生活”为主题，每年一届，固定于十一月份在广交会展馆举办。 第二十二届广州国际汽车展览会将于2024年11月15日至24日在广交会展馆举办。
