广州汽车产业发展大会∣汽车领域竞争呈现哪些新趋势？

作者：广州国际汽车展览会

时间：2023-11-20

汽车领域竞争呈现哪些新趋势？

中国汽车市场新能源化、智能网联化的快速演进不仅推动了全球汽车产业升维，而且成为中国高端制造业和中国式现代化的重要抓手。

在此背景下，智能新能源造车领域竞争格局呈现哪些新特点和新趋势？如何利用产业协同资源与外部企业跨界合作、打造更强产业链？智能新能源汽车如何实现可持续发展？这些都已成为汽车企业必然要面对的课题。

为此，11月17日下午，广州汽车产业发展大会闭幕环节，在资深汽车媒体人潮东的主持下，蔚来联合创始人、总裁秦力洪，岚图汽车科技有限公司CEO卢放，深蓝汽车总经理邓承浩，零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军，集度CEO、极越CEO夏一平齐聚一堂，共话未来。

秦力洪：中国汽车迎来千载难逢的机遇

如今，关于新能源汽车行不行、中国汽车行不行、中国的新能源汽车行不行的讨论，已经大大超越了汽车行业的讨论范围，成为人们日常街头巷尾议论的话题之一。

秦力洪认为，在过去十年时间里，中国汽车经历了动力形式的彻底变化，经历了智能互联、数字化、智能化的彻底变化，目前正在经历零售和传播方式的彻底变化，这其中的每一个变化都是百年一遇。换句话说，中国汽车行业正处在三个百年一遇变化的交集点，这对世界上任何一家汽车企业来说都是机遇，当然也是中国汽车工业的机遇。

卢放：三角度思考汽车产业历史机遇

卢放建议，从三个角度去思考和探索中国汽车产业的未来发展。

第一要从用户视角来看待这件事情，与燃油车时代相比，智能汽车和用户之间产生了巨大的变化，智能汽车和用户之间产生更多的链接，在卖车之后还要去解决用户的需求等，这和传统的燃油车时代完全不一样。第二要从两端关注效率，一是产品端，现在新能源转型就是为了节能降耗，这个事情还在继续；二是如何能够用更快的速度去维系用户。第三是探索如何走出去，如何把中国制造、中国高端制造更多地向海外输出，真正实现国内外双循环。

邓承浩：中国汽车产业面临三大机遇